Ｆ１遅報

　当初予想した展開とは異なっていた、しかし、それはとてもドラマチックな結末だった。バトンは、アロンソに実力で勝ったに等しいといえるだろう、あの状況を見ている限りアロンソはポジションを守りきることは出来なかっただろうし、無理に守る必要はなかっただろう。バトンとホンダは実力で初勝利をもぎ取ったのだ。そして、2番手に入ったデ・ラ・ロサ、難しい状況に何度も直面した、それでも耐えに耐え走りきった結果は得がたい2番手ポディウムだ。そして、3番手に入ったハイドフェルド、このレースの中では最も他チームのトラブルの恩恵に与ったといえる。しかし、それはその時にそこを走っていた、その事実があってのこそでもあるのだ。

　チャンピオン争いの二人。アロンソはタイヤ交換時のトラブルだと言い切れるだろう、不可抗力だったといえる。また、最後の最後でガレージにマシンを収めてしまったミハエル。タイヤ選択的にはミスだったとも言えるだろう。それでも、最後の最後まで戦い抜いていただけに、このような結果は残念だといえるだろう。そして、途中までは独走勝利確実だと思われたライコネン。なぜ、あのタイミングでリウッツィに突っ込んでしまったかは現時点ではわからないが、どちらにしても避けることが出来たトラブルだったのではないだろうか？　もし、そうでなければ、あのアクシデントの原因をはっきりとさせるべきだろう。

　チャンピオン争い的には、ポイント差は変わらずアロンソ有利が一歩進んだ、そういえるだろう。ミハエルからしてみれば、確実にポイント差を詰めることが出来ただけに、あのタイミングでマシンを止めてしまったのは痛恨だった。

　久々のイギリス国歌だった、そんなことを考えている間に、チームの国歌はどこが流れるのだろう？　そう考えているうちに、聞き覚えのある、そう我々にとっては非常に聞き覚えのある国家が流れ始めた。私としては始めてのＦ１の舞台での国歌だ。その国歌、君が代が流れる中、言葉に出来ない感動を覚えた。今後、聞き慣れた国歌となるかもしれない、ホンダ、トヨタ、そしてアグリ、これからも君が代を聞かせてもらいたいものだ。

・ホンダのバトン、初優勝遂げる!!
・F1 第１３戦ハンガリーＧＰ　決勝結果
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// い、今宮さん泣いてないか、泣いてないか？　俺は泣いてるぞ、君がよぉ。
// き、君が代、、、君が代だ！！！！！！！！！！！！！！！！やべー、泣けてきた。
// バトン、デラロサ、ハイドフェルド、バリチェロ、クルサード、ラルフ、クビサ、マッサ
// ミハエル、モンテイロ、アルバース、スピード、トゥルーリ、琢磨
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// 優勝！バトン、ホンダ！！！　すげー、すげー！　ついにやったぜ！
// さー、バトン、ファイナルラップ！！！　バトンとホンダが、バトンとホンダがぁついにぃ！！！
// ステアリングが効かない！なんだろおう？？？？？　エンジンストップ、あああー、ガレージイン！！！残り２周のところで何がおきたんだ？？？
// みはえる、ちょうスローダウン！なにがおきたんだ？なにがおきたんだ？？？
バトン-41.9-デ・ラ・ロサ-2.7-ミハエル-0.0-ハイドフェルド-7.5-バリチェロ
L66
// おっと、さっきのポイントで、デラロサがミハエルの前に出た！　ぐあー、ハイドフェルドも着てるよ、ミハエル守りきれるか？
バトン-39.5-ミハエル-0.0-デ・ラ・ロサ-3.2-ハイドフェルド-6.4-バリチェロ
// だからー、デ・ラ・ロサ今のままじゃダメなんだから、もうちょっとスリップに入りなさい
L65
// 今の、ミハエルのコースアウトからの戻りで、デ・ラ・ロサを先に生かせなかったのはやばくないか？　ペナルティ？
バトン-34.1-ミハエル-0.0-デ・ラ・ロサ-8.8-ハイドフェルド-5.6-バリチェロ
// デ・ラ・ロサ、スリップから抜けるのが早過ぎる、河合ちゃんの言うとおり
L64
1'25.106 マッサ // Firstest
バトン-30.3-ミハエル-0.0-デ・ラ・ロサ-9.7-ハイドフェルド-7.0-バリチェロ
L63
// うーん、デ・ラ・ロサ最終コーナーでつけるか？？？並んだ！、野ぶるか、だめでっす
バトン-26.9-ミハエル-0.0-デ・ラ・ロサ-11.9-ハイドフェルド-7.2-バリチェロ
L62
// きました、デラロサ、おおおお、いおくか？いくかーーー？？むりむり－
バトン-23.8-ミハエル-2.9-デ・ラ・ロサ-11.5-ハイドフェルド-6.8-バリチェロ
L61
// ミハエルからすれば、デ・ラ・ロサにかわされるのはＯＫ、ハイドフェルドを何とかブロック、この路線でしょう、今からタイヤ交換ではハイドフェルドにもかわされちゃうからね
バトン-20.7-ミハエル-4.1-デ・ラ・ロサ-12.7-ハイドフェルド-5.8-バリチェロ
L60
バトン-18.0-ミハエル-7.0-デ・ラ・ロサ-12.2-ハイドフェルド-5.0-バリチェロ
L59
バトン-16.1-ミハエル-8.6-デ・ラ・ロサ-11.7-ハイドフェルド-4.4-バリチェロ
L58
バトン-13.3-ミハエル-9.6-デ・ラ・ロサ-12.2-ハイドフェルド-1.7-バリチェロ
1'25.143 バトン // Firstest
L57
バトン-10.7-ミハエル-10.3-デ・ラ・ロサ-11.8-ハイドフェルド-0.4-バリチェロ
// ミハエルのタイヤが心配だ、難しいところだ
// バトンも25sec台
L56
1'25.614 デ・ラ・ロサ // Firstest
L55
// ハイドフェルド、pitin
1'27.540 デ・ラ・ロサ // Firstest
L54
// バトン、ピットイン、ドライタイヤ 6.1sec
バトン-28.0-ハイドフェルド-3.3-ミハエル-16.1-デ・ラ・ロサ
L53
// アロンソ、ミギリヤがちゃんとはまってなかったか、、、しゃれになってないよ、このミスは
// そして、バトン、こ、これは、、、、、、、、、、、、
// やべー、アロンソマジでやばいぜ
// あろんそおおおおお！！！！！！！！、ホイールナットが飛ぶ！！そのまま、リタイヤ！！！！！！！
// デラロサもピットイン
// バトン、トップ、守りきれるか？
// くあー、アロンソもドライで来るか、きたー、ドライだ！
// バリチェロ、ドライ
// バトン、すげー、すげーー！！
アロンソ-14.5-バトン-18.5-デ・ラ・ロサ-8.2-ハイドフェルド-4.6-ミハエル
1'27.884 バトン // Firstest
L50
// くはー、バトンすげー、これ、アロンソがピットインしたら入れ替わるんじゃん？
アロンソ-16.0-バトン-15.3-デ・ラ・ロサ-0.4-バリチェロ-8.2-ハイドフェルド-6.2-ミハエル
1'28.077 バトン // Firstest
L49
// バトン、ミハエルが28sec台、バトン、もしかすると、、、
アロンソ-18.3-バトン-11.3-デ・ラ・ロサ-0.5-バリチェロ-9.8-ハイドフェルド-8.1-ミハエル
L48
アロンソ-19.9-バトン-7.9-デ・ラ・ロサ-1.1-バリチェロ-10.5-ハイドフェルド-10.4-ミハエル
L47
L46
// ミハエル、ピットイン、タイヤそのまま
// バトン、ピットイン
アロンソ-0.4-バトン-24.9-デ・ラ・ロサ-2.3-バリチェロ-0.9-ミハエル
1'28.548 ミハエル // Firstest
L45
アロンソ-0.7-バトン-23.6-デ・ラ・ロサ-1.6-バリチェロ-5.9-ミハエル
1'28.985 ミハエル // Firstest
L44
// ミハエル、ハイドフェルドをサス
アロンソ-0.8-バトン-20.6-デ・ラ・ロサ-3.0-バリチェロ-9.9-ミハエル
L43
// ミハエルとハイドフェルド、ハイドフェルドぎりぎり守る！
アロンソ-1.9-バトン-16.5-デ・ラ・ロサ-3.6-バリチェロ-9.8-ハイドフェルド-0.2-ミハエル
1'29.053 ミハエル // Firstest
L42
// 乾き始めたブリヂストンが速い！　
アロンソ-2.5-バトン-15.5-デ・ラ・ロサ-4.6-バリチェロ-10.0-ハイドフェルド-1.2-ミハエル
1'29.053 ミハエル // Firstest
L41
1'31.489 バトン // Firstest
// スピードが、ドライタイヤに交換
L40
// ミハエル、クルサードをさした6番手
L39
// おー、ミハエルー、猛烈な復活か？？
アロンソ-4.3-バトン-12.8-デ・ラ・ロサ-6.6-バリチェロ-7.8-ハイドフェルド-2.4-クルサード-0.5-ミハエル
1'31.787 ミハエル // Firstest
1'31.928 バトン // Firstest
L38
アロンソ-5.2-バトン-11.3-デ・ラ・ロサ-7.6-バリチェロ-4.2-ハイドフェルド-3.1-クルサード-3.9-ミハエル
L37
アロンソ-5.4-バトン-9.7-デ・ラ・ロサ-7.9-バリチェロ-2.7-ハイドフェルド-3.4-クルサード-6.4-ミハエル
1'32.440 バトン // Firstest
L36
アロンソ-5.5-バトン-8.1-デ・ラ・ロサ-7.1-バリチェロ-3.1-ハイドフェルド-1.9-クルサード-7.8-ミハエル
1'32.470 アロンソ // Firstest
L35
アロンソ-5.3-バトン-6.9-デ・ラ・ロサ-5.0-バリチェロ-4.3-ハイドフェルド-1.4-クルサード-8.0-ミハエル
1'32.954 バトン // Firstest
L34
アロンソ-9.1-バトン-4.8-デ・ラ・ロサ-3.3-バリチェロ-5.2-ハイドフェルド-1.0-クルサード-6.5-ミハエル
1'33.242 アロンソ // Firstest
L33
アロンソ-8.8-バトン-1.8-デラロサ-4.5-バリチェロ-2.1-ハイドフェルド-0.3-クルサード-4.8-ミハエル
L32
// ミハエル、スピン、、、復帰してますが、これは良くない、、、
// レース再開
L31
// アロンソ-16.8-ミハエル、路面はドライ方向に、一波乱あるかも
// お、次の周回でSC outです
L30
// アロンソ-25.1-ミハエル、挽回なるか？
アロンソ-バトン-デラロサ-バリチェロ-ハイドフェルド-クルサード-ミハエル-ラルフ
L28
// それにしても、ライコネンに何があったんだろう？？？？
// これで、アロンソの独走は確定、いや決定です、トラブルがなければ
// デラロサがとりあえず避けられてよかった
// SC in！！！
// ライコネン、リウッツィに突っ込む！　もちろん、リタイヤ
L26
アロンソ-39.0-ライコネン-0.8-デラロサ-8.9-バトン
L25
// 正直、ミハエルが変なことを考えないかどきどきしていました
// ミハエル、屈辱の周回遅れ、、、終わりました確実に
アロンソ-37.7-ライコネン-1.7-デラロサ-7.8-バトン
L24
// ミハエル、アロンソに周回遅れにされるか？？
アロンソ-34.6-ライコネン-3.0-デラロサ-6.9-バトン
1'33.498 アロンソ // Firstest
L23
// アロンソは強いドライバーだなぁ、本当に
// アロンソ、自己ベスト
アロンソ-31.5-ライコネン-3.6-デラロサ-5.3-バトン
L22
// アロンソ、ペースが思いっきり戻ってきた、雨量が減ってきたのか
アロンソ-28.9-ライコネン-3.5-デラロサ-5.3-バトン
L21
// ロズベルグもクラッシュ、コースから消える
// むー、アロンソはライコネンより速く走れそうだなぁ
アロンソ-24.2-ライコネン-6.4-デラロサ-4.1-バトン
L20
// フィジケラ、イン
アロンソ-23.3-ライコネン-7.8-デラロサ-2.7-バトン
L19
アロンソ-25.4-ライコネン-8.9-デラロサ-1.2-バトン-5.3-フィジケラ
L18
// フィジケラ、単独スピン、壁にも接触、でも、タイム的には問題なさそう
// はぁー、こりゃアロンソが一人旅になっちゃうかなぁ、アロンソは予選最終まで行ってないから結構燃料積んでるからね
// ミハエル12secのピットストップ
// アロンソトップに
L17
// ライコネンピットストップ
// これは、ミハエル自滅、滑ってる確実に
// フィジケラ、ミハエル接触、ミハエルはフロントウィングを破損！！！！
L16
// デラロサが先にピットイン、デラロサが先じゃぁね
// フィジコが、もう一歩攻め切れないなぁ、若干接触
// むー、ライコネンのペースはどうなんだろう？？
ライコネン-7.0-デ・ラ・ロサ-0.7-アロンソ-7.9-バトン-16.8-ミハエル-0.1-フィジケラ
LAP 15
// いや、違う、アロンソからしたらこれ以上無理する必要はないだけだ、プレッシャーをかけつづけて自滅を待ってるなぁ
// デ・ラ・ロサ、守ってるなぁ
ライコネン-7.7-デ・ラ・ロサ-0.6-アロンソ-8.0-バトン-15.0-ミハエル-0.7-フィジケラ
LAP 14
// 大雨やね
ライコネン-8.5-デ・ラ・ロサ-0.4-アロンソ-7.5-バトン-14.6-ミハエル-0.6-フィジケラ
LAP 13
// マッサ、ピットストップ、エクストリームウエット
ライコネン-7.3-デ・ラ・ロサ-1.0-アロンソ-7.7-バトン-12.6-ミハエル-0.6-フィジケラ
LAP 12
// ミハエルは絶望的な状況、、、
// 雨が再び強くなってきました
ライコネン-8.9-デ・ラ・ロサ-1.1-アロンソ-7.2-バトン-10.6-ミハエル-0.5-フィジケラ
LAP 11
// アロンソが、デラロサに襲い掛かる
ライコネン-8.8-デ・ラ・ロサ-0.7-アロンソ-7.4-バトン-9.6-ミハエル-0.4-フィジケラ
1'33.664 バトン // Firstest
LAP 10
// ライコネン、ペースが悪くなってきたなぁ
ライコネン-9.6-デ・ラ・ロサ-1.2-アロンソ-7.8-バトン-7.3-ミハエル-0.5-フィジケラ
LAP 9
ライコネン-10.5-デ・ラ・ロサ-1.9-アロンソ-7.9-バトン-5.4-ミハエル-0.7-フィジケラ
LAP 8
// クリエンクラッシュ
ライコネン-10.2-デ・ラ・ロサ-1.9-アロンソ-8,2-バトン-3.5-ミハエル-0.6-フィジケラ
1'33.690 ライコネン // Firstest
LAP 7
// あー、ブリヂストン～
// ミハエル、バトンにかわされる
// もー、ミハエルはアロンソをどうこうという状況じゃなくなってきてる
ライコネン-7.7-デ・ラ・ロサ-4.3-アロンソ-8,1-ミハエル-0.1-バトン-1.1-フィジケラ
1'34.105 アロンソ // Firstest
LAP 6
ライコネン-7.9-デ・ラ・ロサ-4.4-アロンソ
1'34.407 アロンソ // Firstest
LAP 5
// バリチェロピットイン、タイヤをノーマルウエットに
// デラロサ、バリチェロをパス、２番手
ライコネン-6.9-バリチェロ-0.7-デ・ラ・ロサ-5.0-アロンソ-2.7-ミハエル
1'34.425 ライコネン // Firstest
LAP 4
// もう、今回ばかりはミシュランユーザーが有利だな
// アロンソ、余裕のラインでミハエルをパス
ライコネン-4.0-バリチェロ-2.5-デ・ラ・ロサ-4.8-ミハエル-0.3-アロンソ
1'35.341 ライコネン // Firstest
LAP 3
// アロンソ、ミハエルを攻める、攻める、攻める！！！
ライコネン-2.4-バリチェロ-2.9-デ・ラ・ロサ-2.2-ミハエル-1.5-アロンソ
1'36.176 ライコネン // Firstest
LAP 2
// ウェバー、ストップ
// アロンソ、フィジコをかわす
ライコネン-0.8-バリチェロ-2.6-デ・ラ・ロサ-2.6-ミハエル-0.8-フィジケラ-1.7-アロンソ-0.5-マッサ
LAP 1
// マッサ、アロンソにかわされる、、、
// マッサ、終わった、っていうかミハエル４番手？？？？
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// デラロサ、フォーメーションラップでスピン！　戻れました
// うわー、水しぶきすげー
// タダでさえ、ドラマチックな展開が予想されていたのに、さらに深く混乱状態だなぁ。
// クリエン、ピットスタートで、アロンソの前が空いてますー
// こりゃー、ライコネンぶっちぎりになるかなぁ
// ハンガリー、雨の決勝、、、
// 雨だったようです、今は止んでるけど、コースは完全ウェットです
// え？　雨ですか？　ハンガリー？
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TRACK TEMP 31℃
AIR TEMP 22℃
WIND SPEED 1.2mps
HUMIDITY 58%
PRESSURE 982.4mBar